Трубопроводы сжатого воздуха

Проектируем и монтируем пневмомагистрали на производстве: от компрессора через осушитель, фильтры и ресивер к точкам потребления. Считаем расход и диаметр, чтобы не терять давление, выполняем соединения и арматуру, продуваем и проверяем систему на герметичность, готовим документы. Работаем на действующих производствах, узлы варим в своём цехе.

Подготовка воздухаосушитель, фильтры, конденсатоотводчики
Сталь · нержавейка · алюминийматериалы под чистоту и давление
Продувка и контрольиспытания на герметичность, документы

Что входит в систему сжатого воздуха

Пневмомагистраль — это цепочка от источника до потребителя: компрессор, затем подготовка воздуха (осушитель, фильтры, иногда ресивер), потом магистраль с ответвлениями и точками потребления. Мы ведём её целиком как один комплекс: обвязку компрессора, магистраль и подключение точек.

  • магистраль с ответвлениями и арматурой;
  • подготовка воздуха: осушение, фильтрация, конденсатоотводчики;
  • точки потребления: опуски, краны, быстроразъёмы;
  • оформление исполнительной документации.

Как проектируем трассу

Давление в системе теряется на длине, изгибах и заужениях, поэтому диаметр считаем по расходу воздуха и длине участка, а не «на глаз». Схему выбираем кольцевую или тупиковую: кольцо ровнее держит давление при разборе в разных точках, тупик проще и дешевле на небольшом участке.

  • Расход — под число потребителей и их одновременную работу;
  • Диаметр — под падение давления на самом дальнем участке;
  • Ответвления — опуски к точкам, уклоны и отвод конденсата;
  • Опоры и крепления — шаг и тип под диаметр и вес трассы.

Монтаж пневмомагистрали

ЭтапЧто делаем
Разметка трассыПривязка к строительным конструкциям и оборудованию, обход препятствий.
Опоры и крепленияКронштейны и подвесы с шагом по диаметру и весу участка.
Монтаж трубСборка участков, соединения (сварка, резьба, пресс, модульные трубы), монтаж арматуры.
Подключение точекОпуски, краны, фильтры и влагоотделители на точках потребления.
Продувка и испытанияПродувка системы, проверка на герметичность, устранение утечек.
ДокументыИсполнительная документация и протоколы испытаний.

Материалы

Материал подбираем под среду, давление и требования к чистоте воздуха:

  • Сталь — основной вариант для производственных магистралей; снаружи окрашиваем или берём оцинкованную;
  • Нержавеющая сталь — там, где воздух контактирует с продуктом или нужна чистота (пищевые и фармацевтические линии);
  • Алюминиевые модульные трубы — быстрый монтаж и перестройка сети, гладкая внутренняя поверхность.

Влага и утечки

Две вещи, которые портят пневмосистему, — конденсат и утечки. Влагу убирают осушением до нужной точки росы, конденсатоотводчиками в низших точках и уклонами трассы. Утечки через неплотности дают постоянные потери давления и денег, поэтому после монтажа систему продувают и проверяют на герметичность, а не запускают «как есть».

Подготовку воздуха подбираем под задачу: для пневмоинструмента и общего воздуха хватает стандартного осушения, для покраски, КИП и чистых помещений нужна более низкая точка росы и фильтрация.

Контроль и документы

После монтажа продуваем систему, проверяем на прочность и герметичность, устраняем утечки. Сварные соединения контролируем визуально-измерительным, при необходимости ультразвуковым и радиографическим методами — в объёме по проекту. По итогам передаём исполнительную документацию и протоколы.

Сколько стоит пневмомагистраль

Стоимость считаем по схеме трассы: протяжённость, диаметр и материал, число точек потребления, объём арматуры и подготовки воздуха. Берём промышленные объекты от 5 млн рублей. Ориентиры по монтажу и сварке — на странице стоимость монтажа трубопроводов. Для точного расчёта пришлите схему или опишите участок.

Быстрые ответы

Из чего состоит система сжатого воздуха?

Компрессор, подготовка воздуха (осушитель, фильтры, конденсатоотводчики), магистраль с арматурой и точки потребления. Мы ведём весь комплекс.

Какой материал выбрать для пневмомагистрали?

Обычно сталь, для чистого воздуха — нержавейка, для быстрой перестройки сети — алюминиевые модульные трубы. Выбор по среде, давлению и требованиям к чистоте.

Почему падает давление в пневмосети?

Из-за заниженного диаметра, длинных и извилистых участков, заужений и утечек. Диаметр считаем по расходу и длине, а после монтажа проверяем систему на герметичность.

Как убираете конденсат?

Осушением до нужной точки росы, конденсатоотводчиками в низших точках и уклонами трассы. Подготовку подбираем под задачу.

Работаете на действующем производстве?

Да. Монтируем пневмомагистрали на работающем объекте, узлы варим в цехе, на площадке — сборка и подключение.

Нужна пневмомагистраль под ваш объект?

Пришлите схему или опишите участок — посчитаем трассу, подготовку воздуха и монтаж, подготовим смету и план работ.